Der neue Renault Austral SUV E-Tech Full Hybrid überzeugt mit ausgewogenen Proportionen, einer auffälligen Front und einer charakteristischen Lichtsignatur. Seine elegante Linienführung wird durch ein schwarz glänzendes Dach betont, seitliche Schutzelemente in Kontrastfarbe unterstreichen sein robustes Profil.

Renault Austral: Gesamtverbrauch (l/100 km): 6,2–4,7; CO2-Emissionen kombiniert: 141–106 g/km (nach gesetzl. Messverfahren, Werte nach WLTP)

Hauptmerkmale sind*:

  • 17-Zoll-Leichmetallfegen "Maha"
  • Rückfahrkamera
  • 9-Zoll openR link mit Smartphone Replikation
  • Notfall-Spurhalteassistent

*Hauptmerkmale basierend auf dem Renault AUSTRAL Equilibre

Renault AUSTRAL

Tech Control – stets unter Kontrolle

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ERSTKLASSIGE EFFIZIENZ

Auch auf langen Fahrten bietet der neue Renault Austral SUV E-Tech Full Hybrid erstklassige Effizienz, starke Beschleunigung und beeindruckende Stabilität. Das erweiterte* 4Control System macht die Fahrt präzise und sicher, und Sie behalten in jeder Kurve die volle Kontrolle. In der Stadt macht es das Manövrieren leichter. Dank 10,1 m Wendekreis ist das Fahrzeug genauso agil wie ein Stadtauto. * Je nach Version

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Der Renault AUSTRAL

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*Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG)715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Zur grafischen Darstellung des EU-Reifenlabel klicken Sie HIER